噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內腔與泵體內的油道相通，燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。 　　柱塞套上的進油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續向上運動時，供油也一直繼續著，壓油過程持續到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止，當油孔一被打開，高壓油從油室經柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續上行，但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中，只是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為柱塞的有效行程。 

 

對油泵的維護保養應注意以下方面：

1.水會腐蝕油泵，所以含水的物質禁止使用油泵抽真空。 　　

2.含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。 　

3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現象發生。 　　

4.使用完真空烘箱后，務必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。 　　

5.擦凈表面防銹油。 　　

6.清除調速器內腔、噴油泵內腔的防銹油，加入規定牌號的潤滑油。 　　

7.燃油管路里的防銹油也應在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。 　　

8.燃油選用合理。 　　

9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。 　　

10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質和水分。 

施*-steimel電動油泵使用注意事項

擺線馬達裝置泵（GMB）系列 用于輸送帶有一定潤滑性而且含有部分固體顆粒的液體介質。

steimel潤滑供給泵（SF）系列 用于輸送的介質有一點潤滑性，不含任何固體顆粒的化學產品。

steimel潤滑供給泵（TF）系列德國施*-steimel用于輸送所有有一點潤滑性不含任何固體顆粒的介質。

供給steimel泵（T）系列 用于幾乎所有種類的可用泵抽吸的介質。

轉子泵（PK）系列 用于輕輕輸送所有類型的物質，從低顆度到高顆度和糊狀的介質。

電動機水和冷卻水泵（K）系列 與世界的柴油機和海運電動機制造商有著十多年的合作關系，用于輸送冷卻水（鹽水、海水）和電動水。

自吸德國施*-steimel油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水（  自吸油泵

或泵殼內自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合德國施*-steimel，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進入分離室。德國施*-steimel在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。